历史

双轨:朝朝暮暮21(2 / 2)

当然不是他。</p>

“抱歉,路过,看看。”</p>

姜暮迅速收敛心神,脸上恢复平静,对他礼貌地点点头,撑着伞转身,重新汇入市场的人流。</p>

指尖在伞柄上轻轻摩挲,刚才那一瞬的恍惚被彻底压下。</p>

五年了,她早已学会不再将偶然的影子当作心里那个人。</p>

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接下来的时间,她强迫自己将全部注意力投入对这片市场的观察和评估中。</p>

她走访了好几家规模不一的维修铺和改装店,与老师傅、小学徒攀谈,询问常见的车型故障、配件渠道、改装趋势,甚至聊起本地玩车圈子的动向。</p>

她问得细致,听得认真,偶尔提出的一两个关于北美或欧洲常见做法的问题,也会让一些老师傅露出思索的神情。</p>

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“姑娘,你懂的不少啊,不像只是来买车的。”一个正在给吉普车更换升高套件的老技师,擦着满手的油污,多看了她两眼。</p>

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“以前在国外接触过这行,回来想看看有没有机会。”</p>

姜暮坦言部分目的,递上一支烟,态度谦逊而诚恳。</p>

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“机会嘛,总是有的。”老技师接过烟,夹在耳朵上,话多了起来。</p>

“就看怎么做。现在有钱的年轻人,不单单要车能跑,还要个性,要样子唬人。真懂机械、要性能的,也有,不多。你要是能搞来些国外正品的改装件,或者有门路弄些国内少见、车况又好的‘玩具’,不愁没人要。就是这手续、这渠道……”</p>

他摇摇头,没再说下去。</p>

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姜暮心中了然。这验证了她之前的判断——市场需求在细分,高端化、个性化是趋势,但供应链和专业服务是短板。</p>

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